01/12/2009 : MISE EN LIGNE DU NOUVEAU SITE "ACI Group".
Le but de la rubrique "nos actualités" n'est pas tant d'évoquer une série d'opérations logistique-transport particulières, mais bien de démontrer les capacités de ACI Group à travers des exemples opérationnels précis nos aptitudes à gérer, au meilleur des intérêts de nos Clients, des missions transport très diversifiées dont le dénominateur commun est ... un impératif de réussite.
12/2009 : Les "tow bars" ont pris l'avion...
A la demande de la Cie aérienne Iranienne Iran Asseman Airlines, ACI Orly a organisé au départ de Toulouse et à destination de Téhéran/IKA aéroport le transport de 6 barres de traction piste pour avion gros porteurs. D'une longueur de 6 mètres unitaire, ces équipements ont été pré-acheminés sur Francfort ou ils ont été embarqués sur un vol B747 tout cargo de la Cie Iran Air Cargo. Les 6 "tow bars" auront ainsi eu le privilège de prendre l'avion qu'elles auront ensuite le devoir de tracter sur les pistes de l'aéroport international de Téhéran.
12/2009 : Bonjour la PUB ...
ACI Motorsport a réalisé l'envoi de 3 exemplaires d'un nouveau modèle de véhicule "Top Confidentiel" pour le compte d'un grand constructeur français. Les voitures chargées sur palettes PZA dédiées de la Cie Martinair Cargo sont arrivées sans encombre à Santiago du Chili pour le tournage du spot. On n'en dira pas plus...Comme quoi la PUB sait parfois être discrète...
12/2009 : Des sous pour 2010 ... avec ou sans machines...
Pour le compte de l'un de ses clients antiquaire, ACI orly a organisé l'importation au départ de Chicago - IL / USA, le transport et le dédouanement d'un lot important de machines à sous des années 1920. Ces machines mécaniques de collection ont été contrôlées par les Douanes d'Orly fret. Les machines ayant été préventivement verrouillées, elles ont pu être ainsi "libérées" très rapidement et faire le bonheur des collectionneurs qui ont tous juré qu'ils n'ouvriraient pas de "tripot clandestin".
12/2009 : En décembre c'est l'heure du bilan ...
Bilan positif pour Technip France qui s'est félicité d'avoir confié à ACI Group depuis mars 2008 l'ensemble de ses expéditions avion dans le cadre de ses projets QATAR-Ras Laffan Olefins (RLOC). Ces opérations logistique de gros tonnage ont été menées à 80% en "cross trade" démontrant ainsi une fois de plus, les capacités de ACI Group et de ses partenaires à gérer des contrats importants au meilleur des intérêts de ses Clients chargeurs.
12/2009 : ACI Group est en course pour le Dakar ...
Comme tous les ans ACI Motorsport a transporté plusieurs véhicules "prototypes" 4X4 et BUGGY à destination de Buenos Aires. Les véhicules ont été chargés sur MD11 cargo de la Cie Lufthansa Cargo. Pour la petite histoire, un 4X4 a fini à la sixième place. Pour les BUGGY, ACI regrette Jean-Louis SCHLESSER qui, sur BUGGY, avait fini premier en 2000 et comme nous avions transporté son véhicule et ses équipements, nous pensions que c'était aussi un peu grâce à nous... Bref, on aura plus de chance l'année prochaine !!!
12/2009 : Du prêt à porter qui voit grand...
ACI Clermont-Ferrand gère et organise pour l'enseigne de diffusion de prêt à porter "Fred Sabatier" l'ensemble des approvisionnements "Import Asie". Ces opérations importantes nécessitent, outre des partenaires Asiatiques performants et réactifs mais aussi un service douane spécialisé. Avec un taux de croissance annuel en progrès constant, un réseau de revendeurs et de distributeurs fort de plus de 250 points de vente en France et des vêtements disponible jusqu'à la taille 60..."Fred Sabatier" c'est du prêt à porter qui voit grand !!!
01/01/2010 : Toute l'équipe de ACI Group souhaite une très bonne année 2010 à l'ensemble de ses Clients et Partenaires. Santé, Bonheur et Prospérité pour cette nouvelle année.
01/2010 : Une sculpture de 11 mêtres de haut...en pièces détachées :
ACI Marseille à organisé le transport aérien et la coordination logistique avec nos partenaires "Aviator Pty Ltd" de Johannesbourg (RSA) d'une sculpture de 11 mêtres de hauteur. Vous l'aurez compris, celle ci avait été préalablement démontée pour être mise en caisses. Cette statue appellée "Fire Walker" constituée d'une structure en acier est l'oeuvre de deux artistes connus : Gerhard Marx et William Kentridge. Après dédouanement, ACI Marseille a également supervisé la livraison, la manutention et le grutage dans le parc arboré du propriétaire à Vallauris.
01/2010 : Un conteneur "Mobile" ...
A la demande de la Société S.I.L.E.C, ACI Roissy a organisé dans l'urgence l'acheminement d'un "conteneur-atelier" de plus de 8 tonnes à destination de "Mobile" - Etat d'Alabama - U.S.A. Mené en collaboration étroite avec Air Sea Cargo International-USA et avec Cargolux via Luxembourg puis Atlanta, cet équipement a été mis à disposition dans un délai record.Comme quoi, quand tous les "feux S.I.L.E.C" sont au vert, ACI sait en profiter pour aller vite...
01/2010 : DRAME D'HAITI - La mobilisation de tous en faveur d'une catastrophe humanitaire qui touche chacun de nous...
Haiti, il est 16H53 ce 12 janvier 2010, quelques secondes suffisent à apporter l'horreur dans la capitale de Port-au-Prince. Le tremblement de terre d'une magnitude de 7.3 a dévasté la ville et les alentours laissant un peuple entier dans un malheur abominable et dans une panique totale parfaitement compréhensible. Malgré les dysfonctionnements logistique, les problématiques sanitaires et la désorganisation des services publics locaux, les secours s'organisent grâce à une solidarité planétaire jamais observée jusqu'alors. Le monde entier a les yeux rivés sur Haiti qui devient la première cause humanitaire; des élans de solidarité et de générosité prennent naissance de part le monde car chacun veut apporter sa contribution à ce peuple plongé durablement dans un profond désespoir.
01/2010 : DRAME D'HAITI - ACI Group se mobilise et contribue de manière très important à l'acheminement d'aide humanitaire par voie aérienne :
A la demande de l'U.N.W.F.P (United Nation World Food Programme), de Chapman Freeborn France et de Nutriset SAS, ACI Group organise en collaboration avec Air France Cargo l'affrètement de 4 vols Boeing B 777 tout cargo au départ de Roissy CDG et à destination de Santo Domingo en République Dominicaine ou les rations alimentaires vitaminées sont prise en charge par les autorités des Nations Unies puis acheminées jusqu'à Port-au-Prince par un corridor humanitaire spécial. D'une capacité de chargement unitaire de plus de 100 tonnes par vol, ce sont ainsi au total 430 tonnes de vivres qui ont pu être acheminées en l'espace d'une seule semaine. Ces opérations menées dans le cadre d'une déontologie et d'une étique tarifaire très particulière ont permis à tous les intervenants de considérer que de participer à des grandes causes humanitaires peuvent suffire à leur intérêts. A ce propos, nous tenons à remercier tous les opérateurs qui ont participé à ces opérations et qui ont fait preuve d'un dévouement et d'une disponibilité hors du commun; nous sommes certains que si il est de nouveau fait appel à leur générosité souvent bénévole, ils sauront tous répondre présents. Quant à nous chez ACI Group, nous sommes, une fois de plus tous très fier de nous surpasser pour une telle cause...
01/2010 : DRAME D'HAITI - Suite...
La ville de Suresnes (conseil général des Hauts de Seine) qui a toujours entretenu des relations privilégiées avec HAITI a demandé à ACI de réaliser la partie logistique-transport d'une expédition de 15 tonnes de matériel médical de première urgence; la mission consistant à organiser, depuis Suresnes (92) la livraison sur l'Hôpital Justinien de "Cap Haitien" en HAITI. L'opération menée en collaboration avec Air France cargo au départ de Paris-Orly et à destination de Fort de France dans un premiers temps s'est conclue par un "post flight" FDF / CAP (Fort de France / Cap Haitien) réalisé sur Hercule C130 de l'Armée de l'Air Française en rotation humanitaire.
01/2010 : HAITI - LES ENVOIS DE COLIS FAMILIAUX HUMANITAIRES:
A la demande d'une part de certaines associations Haitiennes d' Ile de France et d'autre part de particuliers se sentant particulièrement concernés par ce drame, ACI Roissy et les personnes en charge du fret humanitaire étudient les différentes options de "routing" et de prix qui pourraient permettre l'acheminement, par groupages personnalisés, de cette aide humanitaire spécifique. La fermeture et l'accès très réglementé par les autorités U.S des deux aéroport de Port au Prince et de Cap Haitien nous obligent à repenser l'ensemble des aspects opérationnels de ces expéditions.
Pour toutes informations sur ce sujet : Votre contact - Michel Baglini / ACI Roissy - Tel : 01 41 84 32 58 - e-mail : mbaglini@aircargoint.com
02/2010 : Au Caire ACI passe de Néfertiti à Cléopatra* - De la Ligne N°2 à la Ligne N°3 du Métro.
* 2 Reines d'Egypte me direz-vous, mais pas seulement, ce sont aussi les noms donnés, par les Personnels de VINCI CONSTRUCTION, aux deux "tunneliers" utilisés au Caire pour creuser les tunnels de la ligne de Métro N° 2 (déjà opérationnelle depuis plusieurs années) et de la ligne N° 3 qui est en cours de réalisation. Cette dernière constitue un projet "pharaonique" avec ses 29 stations et près de 34,5 km de long, il est prévue qu'elle puisse accueillir 2 millions de voyageurs par jour. ACI Orly qui fut déjà en charge de l'ensemble des opérations de dépannage et d'approvisionnement par fret aérien durant la construction de la Ligne N°2 pour le compte de CAMPENON BERNARD SGE s'est vu confier à nouveau cette responsabilité par VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS pour la ligne N°3 (en partenariat avec T.P.I Nanterre pour ce qui concerne le fret maritime). ACI Orly s'inscrit ainsi dans la durée car le contrat qui a commencé en Avril 2008 est prévu en 4 phases jusqu'en 2012. ACI confirme et renforce ainsi sa position dans le domaine du BTP (Batiment et Travaux Publics) dans lequel nous avions déjà de très nombreuses références. Charge à ACI d'apporter, dans la durée, à VINCI CONSTRUCTION G.P la qualité de service indispensable à cet ambitieux projet.
03/2010 : L'EGYPTE et ACI - "Une vieille histoire".
"Une vieille histoire" récente si on la compare à l'Egyptologie...N'allez pas nous attribuer la construction des Pyramides ou le déplacement des temples d'Abou-Symbel, nous n'y sommes pour rien, en revanche, nous avons directement participé à la réalisation des grands projets suivants : les 2 centrales électriques d'ABU-QIR et de DAMIETTE pour ALSTOM POWER, la ligne n° 1 du Métro de Caire pour le compte de ALSTOM TRANSPORTS S.A , la ligne N° 2 du Métro du Caire avec CAMPENON BERNARD SGE, les 2 centrales électriques de SUEZ et de PORT SAID pour E.D.F / Electricité De France (C.N.E.T La Défense), puis les deux tunnels routiers "EL HAZARD" avec CAMPENON BERNARD SGE, le PONT D'ASSOUAN (LNG-IDKU Projetc) avec FREYSSINET Int'l et Cie, le BARRAGE DE NAAGA HAMADI avec VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS et enfin, toujours pour le compte de VINCI C.G.P : le contrat de la Ligne n° 3 du Métro du Caire qui est en cours. Vous comprendrez donc que ACI puisse avoir, sur cette relation particulière quelques arguments opérationnels Logistique-Transport à faire valoir, alors, si vous développez un ou plusieurs projets à destination de l'EGYPTE, le mieux... c'est de venir nous en parler...
Pour toutes informations sur ce sujet : Votre contact - Jean Mazet / ACI Orly - Tel : 01 56 70 21 25 - e-mail : jmazet@aircargoint.com
03/2010 : ACI référencé chez B.B.I - Bouygues Batiment International.
ACI a obtenu le référencement chez Bouygues Batiment International, étendant ainsi au sein du monde du B.T.P une collaboration avec l'un des tout premiers acteurs mondiaux du secteur. Déjà partenaire logistique-transport du groupe TF1 (Boulogne) et du groupe Alstom (Power et Transport) dont 25 % du capital est détenu par Bouygues - ACI - Air Cargo International, fort de ces références opérationnelles très importantes confirme l'interêt que nous portons aux secteurs du monde industriel et des médias ou les besoins en matière de transport très spécifiques sont une demande constante.
03/2010 : Haiti - "Bis Repetita" :
A la demande de nos partenaires Britanniques de A.C.S - Air Charter Services, ACI Roissy CDG a une fois de plus été sollicité afin d'organiser une opération logistique-transport importante à destination de Haiti via Santo Domingo. Pour le compte du U.N.W.F.P (United Nations World Food Programme), organisation dépendant directement des Nations Unies, l'affrètement d'un Boeing 777 tout cargo d' Air France chargé à 107 tonnes a été réalisé en un temps record; l'appareil s'est posé sur l'aéroport international de Santo Domingo ou là encore, la mise en place préalable d'un corridor humanitaire a du être organisée afin de rallier HAITI. Ce sont ainsi, depuis le début de l'année 5 vols charter tous opérés en Boeing 777 tout cargo qui ont été effectués par ACI Roissy CDG totalisant environ 540 tonnes d'emport d'aide humanitaire d'urgence.
04/2010 : Iran Khodro - 206 à l'avant et 207 à l'arrière :
Les premières 207i sont sorties des chaines de fabrication de IKCO/Iran Khodro, à cette occasion, ACI, en partenariat avec ses partenaires Iraniens de ARJ TARABAR Transport & Logistics à organisé le transport aérien de l'un de ces véhicules depuis Tehran et à destination du centre d'essai techniques PSA - Peugeot Citroen de Belchamp/Voujeaucourt dans le Doubs. La particularité de ce véhicule, outre le fait qu'il soit fabriqué en Iran sous licence PSA est qu'il intégre le profil avant d'une 206 et l'arrière d'une 207; comme quoi, en Iran, on cherche toujours à se démarquer du monde occidental.
04/2010 : Jérusalem - Un tramway bientôt sur les rails :
ACI - Air Cargo International a réalisé pour le compte de la division "TIS" d'Alstom Transport l'ensemble des opérations fret aérien liées à ce projet qui est le premier projet "tramway" obtenu par Alstom Transport dans ce pays. Le transport des équipements et matériels de signalisation - par définition très fragiles - a été réalisé par avion à destination de l'aéroport Ben Gourion de Tel Aviv en collaboration avec la Cie EL-AL cargo d'une part et en partenariat avec Fridenson Air & Ocean Ltd d'autre part. Cette ligne longue de 13,5 km et ponctuée de 23 stations desservira à terme une partie de la Cisjordanie et constituera ainsi un lien symbolique entre Jérusalem ouest et est. Reste à souhaiter que cette ville mythique, par le biais de cet ouvrage moderne, redevienne le sanctuaire de paix qu'elle mérite d'être...
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